Украинский рынок.

Чем и как сейчас Украина торгует с Европой: зерно, металл и транспортные услуги.

По торговле Украины с Европой есть новости. Первая — можно сказать хорошая: за I полугодие 2018 г. Украина продала в Европейский Союз услуг и товаров больше, чем за аналогичный период 2017 года. Вторая — похуже: в этом году с каждым месяцем темпы роста продаж товаров и услуг снижались. Экономисты говорят, что главная причина — это то что, Украина в деньгах продаёт не меньше, а даже больше, но в процентах арифметически получается уменьшение.

Товары
По данным Госслужбы статистики, за I полугодие страна экспортировала в Европейский Союз товаров на $9,792 млрд, или на 19,2% больше, чем год назад. Доля стран Европейского Союза в общем объеме нашей мировой торговли достигла 42,1%, это на 2,3% больше, чем год назад. Основа украинского экспорта осталась неизменной: это продукция агрокомплекса (зерно, овощи, фрукты) и пищепрома (мясо, консервы, соки, мед, грибы) — 25,8% от общего объема, металл и прокат — 24,4%, механические и электрические машины (редукторы, электродвигатели) — 15,2%. Главные покупатели Украины — Польша (16,8% от общего объема экспорта), Италия (15,1%), Германия (9,5%).

Импорт с начала года в деньгах составил $10,769 млрд, или на 12,4% больше, чем год назад. Его основной ассортимент также предыдущий: механические и электромашины — 23,3%, продукция химпрома — 19,2%, удобрения — 11%, продукция агропрома и пищепрома (рыба, оливки, цитрусы) — 10,7%, автомобили и другой воздушный и водный транспорт — 9,9%. Главные подрядчики импорта — Германия (26,4%), Польша (15,9%), Италия (8,2%). По экспорту товаров государство в минусе на $0,977 млрд, но год назад „минус” был больше — $1,36 млрд.

Услуги
Экспорт услуг принёс $1,889 млрд (+21,2%), импорт — $1,293 млрд (+20,9%). Преимущественно это транспортные услуги (транзит газа, авто и железнодорожные перевозки) — 32,3%, переработка материальных ресурсов (пошив одежды, обуви, кожгалантереи) — 28,1%, IT-услуги — 19,7%. Больше всего в украинском сервисе нуждаются: Германия (15,1%), Великобритания (14,9%), Польша (9,1%). Транспортные услуги (транзит энергоресурсов) самымие большие и при импорте — 26,8%, далее идут деловые услуги (22,6%) и туристические (12,5%). Главные сервис-партнеры — Великобритания (17,3%), Германия (11,2%), Кипр (8,4%).

Эксперты предсказывают,что Украина ещё долго будет на минусе:
„С началом отопсезона увеличится импорт энергоносителей, но он компенсируется экспортом металла, цена которого хотя и не растет, но остается высокой, и зерна нового урожая, — анализирует Пендзин. — Увы, завалить Европу металлом, зерном и другой продукцией агрокомплекса не получится из-за действующих квот, поэтому стоит ожидать сезонного увеличения роста минуса между экспортом и импортом”